Conception de l’intérieur de voitures passagers accessibles pour la flotte du Polar Bear Express d’ONR

Conception de l’intérieur de voitures passagers accessibles pour la flotte du Polar Bear Express d’ONR

Disposition de nouveaux agencements de voiture, conception et préparation des plans de fabrication et d’installation pour l’intérieur de voitures accessibles complètement remis à neuf.

Les travaux ont débuté avec les études préliminaires de concepts et les estimations budgétaires de rénovation et complété par la production de dessins de fabrication et de procédures d’essai du système.

Le travail consistait à créer une version de voiture accessible conforme au CTA du nouveau design intérieur développé par SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) pour la flotte du Polar Bear Express de l’Ontario Northland Railway. Les travaux incluaient :

  • Nouvel intérieur – plafonds hauts et voutés, revêtements muraux, plancher métallique, revêtements de sol ;
  • Conformité avec les dernières exigences TC et CTA ;
  • Ajout d’ouvertures de toit pour l’accès aux équipements CVAC ;
  • Nouvelles structures de plafond et finition ;
  • Nouveau casier électrique et câblage ;
  • Nouveau système d’éclairage et d’éclairage de secours ;
  • Nouveau schéma électrique complet et disposition des conduits ;
  • Nouveaux sièges avec prises électriques qui respectent l’exigence de fixation 8 g ;
  • Nouveau module de toilette et réservoir de rétention ;
  • Nouveau système CVAC ;
  • Amélioration du système de protection contre l’infiltration de neige ;
  • Soutien de l’AQ pour la qualification de nouveaux sièges aux exigences de l’APTA ;
  • Modifications aux filets à bagages ;
  • Procédures d’essai détaillées pour les nouveaux systèmes.
Retour haut de page

Lire aussi

Assistance technique - Projet de station intermodale VIA Rail à Dorval
Assistance technique - Projet de station intermodale VIA Rail à Dorval
VIA Rail Canada (VIA) exploite le service national de transport ferroviaire (...)
GO Expansion - Programme de partenaire de réalisation
GO Expansion - Programme de partenaire de réalisation
SYSTRA, dans le cadre d’une coentreprise avec Mace et Comtech, a remporté le (...)
Études de prévisions d’achalandage pour des prolongements du REM
Études de prévisions d’achalandage pour des prolongements du REM
CDPQ Infra a souhaité développer une modélisation 24 heures pour les (...)
Construction de la voie pour SFPPN – supervision de chantier
Construction de la voie pour SFPPN – supervision de chantier
Dans le cadre du projet d’augmentation de capacité de la SFPPN, SYSTRA Canada (...)
Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
La Compagnie Iron Ore du Canada (IOC) exploite un train entièrement (...)
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
Le Consortium Vision Eeyou Istchee, composé de SYSTRA, Stantec et Desfor, (...)
Évaluation de la capacité ferroviaire
Évaluation de la capacité ferroviaire
Déterminer la capacité de transport de minerai de la Société ferroviaire et (...)
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
L’activité principale de la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) est (...)
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Réseau Structurant de Transport en Commun (RSTC) de la Ville de Québec, puis Tramway de Québec (depuis avril 2021)
Réseau Structurant de Transport en Commun (RSTC) de la Ville de Québec, puis Tramway de Québec (depuis avril 2021)
Le projet du Tramway de Québec s’inscrit dans les priorités des gouvernements (...)
Services d’ingénierie en appui à l’équipe propriétaire pour des prolongements du REM
Services d’ingénierie en appui à l’équipe propriétaire pour des prolongements du REM
Le Réseau express métropolitain (REM) est présentement en construction (DBFOM) (...)
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
La flotte de 121 voitures Bombardier à deux niveaux de la Southern (...)
SYSTRA Canada 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage, Montréal (Québec) CANADA H3B 4N4 | +1 514-985-0930
Contactez-nous