Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM

Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM

SYSTRA Canada a été mandatée afin d’accompagner la STM dans l’élaboration des besoins en infrastructure liés à l’exploitation d’autobus électriques.

Dans le cadre de la conception et mise en œuvre du futur centre de transport Bellechasse qui doit être conçu pour pouvoir accueillir les équipements qui permettront éventuellement d’opérer 210 autobus électriques, SYSTRA Canada est le partenaire de la STM pour récolter et analyser toutes les informations nécessaires liées à l’utilisation d’autobus électriques.

Plus précisément, SYSTRA Canada est responsable des réalisations suivantes :

  • Analyse de la capacité électrique requise pour la recharge de 210 autobus électriques en opération ;
  • Identification des différents scénarios d’aménagement typiques des zones ciblées pour la recharge des autobus électriques ;
  • Inventaire des équipements à considérer pour la réalisation des aménagements ;
  • Description fonctionnelle et technique des locaux nécessaires pour l’aménagement des installations électriques requises dans un centre de transport pour supporter l’exploitation de 210 autobus électriques (ex. : entrées et salles électriques, etc.) ;
  • La liste des éléments nécessaires à la conception du bâtiment permettant de réaliser les aménagements proposés (ex. : renforcement de structure de toit, points d’ancrage à prévoir, hauteurs libres, etc.).

Pour mener à bien ce projet, SYSTRA Canada fait appel à trois partenaires :

  • L’agence de développement de la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) ;
  • La firme d’ingénierie de structure de bâtiment SDK ; et
  • Le cabinet Bisson Fortin, Architecture + Design.
Retour haut de page

Lire aussi

GO Expansion - Programme de partenaire de réalisation
GO Expansion - Programme de partenaire de réalisation
SYSTRA, dans le cadre d’une coentreprise avec Mace et Comtech, a remporté le (...)
Études de prévisions d’achalandage pour des prolongements du REM
Études de prévisions d’achalandage pour des prolongements du REM
CDPQ Infra a souhaité développer une modélisation 24 heures pour les (...)
Construction de la voie pour SFPPN – supervision de chantier
Construction de la voie pour SFPPN – supervision de chantier
Dans le cadre du projet d’augmentation de capacité de la SFPPN, SYSTRA Canada (...)
Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
La Compagnie Iron Ore du Canada (IOC) exploite un train entièrement (...)
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
Le Consortium Vision Eeyou Istchee, composé de SYSTRA, Stantec et Desfor, (...)
Évaluation de la capacité ferroviaire
Évaluation de la capacité ferroviaire
Déterminer la capacité de transport de minerai de la Société ferroviaire et (...)
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
L’activité principale de la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) est (...)
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Réseau Structurant de Transport en Commun (RSTC) de la Ville de Québec, puis Tramway de Québec (depuis avril 2021)
Réseau Structurant de Transport en Commun (RSTC) de la Ville de Québec, puis Tramway de Québec (depuis avril 2021)
Le projet du Tramway de Québec s’inscrit dans les priorités des gouvernements (...)
Services d’ingénierie en appui à l’équipe propriétaire pour des prolongements du REM
Services d’ingénierie en appui à l’équipe propriétaire pour des prolongements du REM
Le Réseau express métropolitain (REM) est présentement en construction (DBFOM) (...)
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
La flotte de 121 voitures Bombardier à deux niveaux de la Southern (...)
Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Ce mandat d’envergure consiste en la réhabilitation et la modification de la (...)
SYSTRA Canada 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage, Montréal (Québec) CANADA H3B 4N4 | +1 514-985-0930
Contactez-nous