Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan

Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan

Évaluation et analyse économique et financière reposant sur des études de faisabilité pour des liens ferroviaires totalisant 600 km.

Ce mandat comportait une évaluation et une analyse économiques et financières reposant sur des études de faisabilité qui couvraient la demande de transport, l’ingénierie préliminaire, des études hydrologiques, géotechniques, environnementales et sociales, des conceptions préliminaires optimisées, des estimations de coûts, et l’accompagnement dans l’approvisionnement et le développement institutionnel pour le réseau ferroviaire du nord de l’Afghanistan.

Les prestations de conseil, fournies en partenariat avec Appleton Consulting, comprenaient l’évaluation des options de construction faisables pour des liens ferroviaires totalisant 800 km :

  • De Mazar-e-Charif à Acqina, en passant par Chebarghan et Andkhuy ;
  • De Mazar-e-Charif jusqu’à la frontière avec le Tadjikistan ;
  • De Chebargnan aux blocs pétroliers et gaziers de l’Amou Daria ;
  • De Hérat à Torghundi à la frontière du Turkménistan.

L’étude a fourni un aperçu du trafic ferroviaire potentiel et des tracés possibles pour le transport par rail de marchandises et de passagers.

Les services comprenaient une analyse de données hydrologiques, des études géotechniques et sur le terrain pour les tracés viables, l’évaluation de la viabilité technique, des impacts sociaux, environnementaux et de l’exploitabilité des divers tracés, l’identification d’options techniques à moindre coût pour la construction de la voie ferrée, la mise au point de designs préliminaires, des études de répercussions sociales (ERS), des examens environnementaux initiaux (EEI), des études d’impacts sur l’environnement (EIE), l’accompagnement du client pour l’approvisionnement, ainsi que l’assistance au gouvernement pour le développement institutionnel et l’amélioration de la capacité.

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