Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan

Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan

Évaluation et analyse économique et financière reposant sur des études de faisabilité pour des liens ferroviaires totalisant 600 km.

Ce mandat comportait une évaluation et une analyse économiques et financières reposant sur des études de faisabilité qui couvraient la demande de transport, l’ingénierie préliminaire, des études hydrologiques, géotechniques, environnementales et sociales, des conceptions préliminaires optimisées, des estimations de coûts, et l’accompagnement dans l’approvisionnement et le développement institutionnel pour le réseau ferroviaire du nord de l’Afghanistan.

Les prestations de conseil, fournies en partenariat avec Appleton Consulting, comprenaient l’évaluation des options de construction faisables pour des liens ferroviaires totalisant 800 km :

  • De Mazar-e-Charif à Acqina, en passant par Chebarghan et Andkhuy ;
  • De Mazar-e-Charif jusqu’à la frontière avec le Tadjikistan ;
  • De Chebargnan aux blocs pétroliers et gaziers de l’Amou Daria ;
  • De Hérat à Torghundi à la frontière du Turkménistan.

L’étude a fourni un aperçu du trafic ferroviaire potentiel et des tracés possibles pour le transport par rail de marchandises et de passagers.

Les services comprenaient une analyse de données hydrologiques, des études géotechniques et sur le terrain pour les tracés viables, l’évaluation de la viabilité technique, des impacts sociaux, environnementaux et de l’exploitabilité des divers tracés, l’identification d’options techniques à moindre coût pour la construction de la voie ferrée, la mise au point de designs préliminaires, des études de répercussions sociales (ERS), des examens environnementaux initiaux (EEI), des études d’impacts sur l’environnement (EIE), l’accompagnement du client pour l’approvisionnement, ainsi que l’assistance au gouvernement pour le développement institutionnel et l’amélioration de la capacité.

Retour haut de page

Lire aussi

Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
L’activité principale de la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) est (...)
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Implantation d’un réseau structurant de transport collectif de la Ville de Québec (composante Tramway)
Implantation d’un réseau structurant de transport collectif de la Ville de Québec (composante Tramway)
Le Projet du Réseau structurant de transport en commun s’inscrit dans les (...)
Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Ce mandat d’envergure consiste en la réhabilitation et la modification de la (...)
Bloom Lake (MFQ) – Projet d’expansion de 16 MTPA – Étude de faisabilité
Bloom Lake (MFQ) – Projet d’expansion de 16 MTPA – Étude de faisabilité
MFQ (Minerai de fer Québec – Champion Iron) a nommé SYSTRA Canada pour (...)
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) est responsable de l’ingénierie, de (...)
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
SYSTRA Canada a été mandatée afin d’accompagner la STM dans l’élaboration des (...)
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
VIA prévoit la construction d’une voie ferrée dédiée pour le transport de (...)
Ingénierie détaillée de la gare de triage de AST2 pour une usine chimique à Corunna, Ontario
Ingénierie détaillée de la gare de triage de AST2 pour une usine chimique à Corunna, Ontario
Technicas Reunidas Canada a mandaté SYSTRA Canada pour effectuer une étude (...)
Réseau express Métropolitain – Travaux de consultation sur les courants parasites et harmoniques
Réseau express Métropolitain – Travaux de consultation sur les courants parasites et harmoniques
Le Réseau Express Métropolitain (REM) de Montréal utilise un système (...)
Services-conseil pour le développement d’infrastructures ferroviaires pour le port minéralier de GSEZ à Libreville
Services-conseil pour le développement d’infrastructures ferroviaires pour le port minéralier de GSEZ à Libreville
Gabon Special Economic Zone (GSEZ) prévoit d’augmenter le volume de minerai (...)
Supervision de travaux de terrassement du CFB et de la construction d’ouvrages d’art
Supervision de travaux de terrassement du CFB et de la construction d’ouvrages d’art
Supervision de travaux de terrassement et des voies d’accès, incluant les (...)
SYSTRA Canada 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage, Montréal (Québec) CANADA H3B 4N4 | +1 514-985-0930
Contactez-nous