Métro de Dubaï – Lignes Rouge et Verte
En tant que maître d’œuvre de la construction de deux lignes de Métro, SYSTRA a été aux côtés des autorités de Dubai depuis les études préliminaires en 2003 jusqu’à l’inauguration de la deuxième ligne de métro en 2011.
Les deux lignes du Métro de Dubaï sont totalement automatiques et climatisées. La ligne Rouge s’étend sur environ 51 km, et la Ligne Verte sur environ 24 km. Elles partagent deux stations en correspondance.
Desservant Dubaï du nord au sud, principalement le long de son artère principale « Sheikh Zayed Road », chaque ligne a un parcours majoritairement aérien, avec plus de 50 km de viaducs en « U ». A l’horizon 2020, le réseau devrait transporter environ 1,85 million de passager par jour.
Les missions de SYSTRA
En mars 2003, SYSTRA s’est vu confier les études préliminaires, comprenant l’établissement des documents d’appel d’offres pour la conception et la réalisation des lignes rouge et verte du métro.
SYSTRA s’est occupé de la conception de tout le système, et notamment de :
- La conception du génie civil ;
- La redéfinition et l’optimisation du tracé ;
- L’implantation des stations et des dépôts ;
- L’estimation initiale du coût.
Ensuite, à partir de juillet 2005, SYSTRA a réalisé en consortium les missions suivantes :
- Vérification des études Systèmes ;
- Génie civil ;
- Management du projet ;
- Supervision des travaux, essais et assistance à la mise en service ;
- L’assistance pour la préparation de l’exploitation.