Métro de New York – Modernisation CBTC

Métro de New York – Modernisation CBTC

SYSTRA participe à la modernisation des lignes Queens Boulevard et Canarsie du Métro de New York.

Il s’agit d’une adaptation de la signalisation au système CBTC (Communication Base Train Control, ou Gestion des Trains Basée sur le Communication).

La ligne Canarsie est la ligne pilote de la modernisation du réseau New Yorkais et de son adaptation à la technologie CBTC.

Le nouveau système de signalisation CBTC est coordonné avec un système AWS (Automatic Warning System). Ces systèmes sont intégrés, afin de permettre aux trains équipés de la technologie CBTC comme ceux qui en sont encore dépourvus de circuler à la fois sur la ligne Queens Boulevard et sur la ligne Canarsie.

Les missions de SYSTRA :

SYSTRA prend en charge :

  • La conception du projet ;
  • Les révisions permanentes de la conformité aux spécifications CBTC ;
  • Les travaux de construction de l’installation ;
  • Les essais et la mise en service du système CBTC pour la ligne Queens Boulevard ;
  • Le choix d’un fournisseur supplémentaire pour les prochains projets de CBTC.

SYSTRA est également responsable de :

  • La validation des plans et dessins ;
  • La résolution des problèmes techniques ;
  • Le suivi du respect du calendrier.

Pour la ligne Canarsie, SYSTRA a assuré :

  • L’inspection de l’ingénierie d’essai ;
  • Les essais d’interopérabilité des équipements de bord ;
  • La mise au point d’un programme complet de formation personnalisée pour les opérateurs des trains.
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