Programme danois d’électrification

Programme danois d’électrification

Au sein d’un Groupement, SYSTRA assure des prestations pluridisciplinaires de conseil et d’expertise pour toutes les étapes du projet.

Banedanmark, le gestionnaire danois d’infrastructures, souhaite électrifier jusqu’à 2 000 km de lignes supplémentaires (actuellement 3240 km de lignes sont électrifiées).

Le programme d’électrification prévoit l’installation d’un système de caténaires ainsi que l’infrastructure pour alimenter le réseau. Il nécessitera également des travaux de génie civil, comprenant la modification ou la reconstruction des ouvrages d’art pour les adapter au système de caténaires.

SYSTRA a été mandaté pour :

  • élaborer une stratégie d’approvisionnement ;
  • réaliser un avant-projet sommaire ;
  • écrire les spécifications fonctionnelles pour le contrat de Conception-Construction-Maintenance faisant l’objet d’un appel d’offre.

Dès que le contrat sera attribué, le rôle du Groupement dont fait partie SYSTRA sera l’administration technique et financière du contrat. Il devra également contrôler le budget et le planning, surveiller et auditer la Maîtrise d’œuvre pendant les phases de conception et de construction.

Retour haut de page

Lire aussi

Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG
Ce mandat d’envergure consiste en la réhabilitation et la modification de la (...)
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) est responsable de l’ingénierie, de (...)
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
SYSTRA Canada a été mandatée afin d’accompagner la STM dans l’élaboration des (...)
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
VIA prévoit la construction d’une voie ferrée dédiée pour le transport de (...)
Tramway de Lusail
Tramway de Lusail
Dans le cadre de la création de la nouvelle ville de Lusail située au nord de (...)
Étude de transport au passage à niveau de l’avenue Elmhurst à Montréal
Étude de transport au passage à niveau de l’avenue Elmhurst à Montréal
Le passage à niveau de l’avenue Elmhurst est très achalandé et des incidents, (...)
Étude technique du chemin de fer Tshiuetin
Étude technique du chemin de fer Tshiuetin
Transport Ferroviaire Tshiuetin Inc. est un transporteur public qui gère le (...)
Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan
Étude de faisabilité pour le réseau ferroviaire du Nord de l’Afghanistan
Évaluation et analyse économique et financière reposant sur des études de (...)
Services de consultation de renouvellement de flotte pour VIA Rail
Services de consultation de renouvellement de flotte pour VIA Rail
SYSTRA Canada et son partenaire, CH2M Jacobs, ont été mandatés par VIA pour (...)
Étude d’électrification VIA - Lien ferroviaire haute fréquence
Étude d’électrification VIA - Lien ferroviaire haute fréquence
L’objectif principal de cette étude était d’élaborer une estimation financière (...)
Étude portant sur l’étagement de passages à niveau VIA – Lien ferroviaire haute fréquence
Étude portant sur l’étagement de passages à niveau VIA – Lien ferroviaire haute fréquence
Dans le contexte du lien ferroviaire haute fréquence de VIA Rail Canada (...)
Étude sur le vieillissement des voitures renaissance pour VIA Rail Canada
Étude sur le vieillissement des voitures renaissance pour VIA Rail Canada
VIA Rail Canada (VIA) étudie actuellement la valeur ajoutée d’effectuer des (...)
SYSTRA Canada 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage, Montréal (Québec) CANADA H3B 4N4 | +1 514-985-0930
Contactez-nous