Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG

Réhabilitation de la flotte de wagons pour la CBG

Ce mandat d’envergure consiste en la réhabilitation et la modification de la flotte de wagons de bauxite opérés par la Compagnie des bauxites de Guinée (CBG).

La CBG est au cœur d’un processus global d’expansion de ses capacités de production de bauxite afin d’être en mesure de mieux répondre aux demandes du marché, en passant notamment d’une capacité de transport ferroviaire de 15 MT par année à 18 MT. L’installation d’un système de déchargement rotatif requiert la modification de la flotte de 632 wagons de la CBG.

DESCRIPTION

Les modifications à entreprendre sont :

  • Réhabilitation des wagons pour remettre la flotte en bon état général ;
  • Installation de nouveaux attelages ;
  • Ajustement des lignes de frein à air ;
  • Installation de structures de pousse des wagons à chaque extrémité.

Il s’agit de la deuxième fois que la CBG nous accorde sa confiance pour un mandat de cette ampleur. SYSTRA Canada, assistante technique de la CBG depuis 1997, avait réalisé en 2005 le programme de réhabilitation de cette même flotte.

Ce mandat de 16 mois verra SYSTRA Canada responsable de l’ensemble du programme en mode « clé en main » avec la responsabilité de l’achat et l’acheminement des différents équipements et pièces en Guinée, suivi de la réalisation complète de la modification des wagons au rythme de quatre wagons par jour. SYSTRA Canada a également assuré la supervision et fourni la main d’œuvre, et rebâti l’atelier de maintenance où les travaux seront réalisés afin de rencontrer les besoins.

En amont de ce mandat, les équipes de matériel roulant de SYSTRA Canada ont réalisé, au cours de la dernière année l’ensemble des études d’ingénierie afin de préparer l’étape d’exécution.

Retour haut de page

Lire aussi

Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
Spécifications techniques et approvisionnement de locomotives autonomes
La Compagnie Iron Ore du Canada (IOC) exploite un train entièrement (...)
Projet Simandou : optimisation d’infrastructures ferroviaires
Projet Simandou : optimisation d’infrastructures ferroviaires
Le projet dit « Simandou » est situé en Guinée orientale et consiste à (...)
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
La Grande Alliance : Étude de faisabilité - Phase 1 : Infrastructure de transport
Le Consortium Vision Eeyou Istchee, composé de SYSTRA, Stantec et Desfor, (...)
Évaluation de la capacité ferroviaire
Évaluation de la capacité ferroviaire
Déterminer la capacité de transport de minerai de la Société ferroviaire et (...)
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
Augmentation de la capacité du chemin de fer BOKÉ/CBG
L’activité principale de la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) est (...)
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Conception de voies temporaires à Ras Al Khair, KSA
Implantation d’un réseau structurant de transport collectif de la Ville de Québec (composante Tramway)
Implantation d’un réseau structurant de transport collectif de la Ville de Québec (composante Tramway)
Le Projet du Réseau structurant de transport en commun s’inscrit dans les (...)
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
Remise à neuf de voitures de train de banlieu à deux niveaux de la SCRRA pour Metrolink
La flotte de 121 voitures Bombardier à deux niveaux de la Southern (...)
Bloom Lake (MFQ) – Projet d’expansion de 16 MTPA – Étude de faisabilité
Bloom Lake (MFQ) – Projet d’expansion de 16 MTPA – Étude de faisabilité
MFQ (Minerai de fer Québec – Champion Iron) a nommé SYSTRA Canada pour (...)
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
Chemin de fer Boké – Projet multi-utilisateur d’augmentation de la capacité
SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) est responsable de l’ingénierie, de (...)
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
Étude de faisabilité d’électrification d’un centre de transport de la STM
SYSTRA Canada a été mandatée afin d’accompagner la STM dans l’élaboration des (...)
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
Étude d’interoperabilité pour faire circuler les trains VIA HFR sur le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
VIA prévoit la construction d’une voie ferrée dédiée pour le transport de (...)
SYSTRA Canada 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage, Montréal (Québec) CANADA H3B 4N4 | +1 514-985-0930
Contactez-nous