VIA – Lien ferroviaire haute fréquence : prévisions d’achalandage et étude de planification

VIA – Lien ferroviaire haute fréquence : prévisions d’achalandage et étude de planification

SYSTRA Canada (anciennement CANARAIL) est responsable de la livraison et l’audit des prévisions d’achalandage, ainsi que de l’étude de planification (coût-bénéfices et analyses financières) pour le système de lien ferroviaire à haute fréquence pour le service de passagers entre Windsor, Toronto, Ottawa, Montréal et Québec.

Le projet consiste à fournir à VIA la capacité d’augmenter la fréquence de ses trains et d’améliorer sa performance de ponctualité grâce à l’achat de servitudes, la construction d’une voie dédiée aux trains de passagers, différentes améliorations apportées aux voies partagées à l’intérieur du corridor et une augmentation de la flotte de matériel roulant. Huit options ont été élaborées et évaluées pour le corridor de 1 200 km.

DESCRIPTION

  • Revue des antécédents d’études, de prévisions et de planification ;
  • Positionnement du projet dans le cadre de la planification stratégique de VIA ;
  • Analyse de la structure des revenus ;
  • Portée des options et définition ;
  • Réseau de transport « tout mode inclus » et analyse de la demande ;
  • Sondage sur le transport « tout mode inclus » ;
  • Estimation et croissance du marché intérieur, partage des modes, analyses d’incitation et d’incertitude ;
  • Élaboration d’un modèle de la demande ;
  • Prévisions d’achalandage et de revenus ;
  • Impacts sur les modes de transport ;
  • Analyse coût-bénéfices ;
  • Évaluation financière ;
  • Analyse de sensibilité ;
  • Évaluation de livraison (échéancier, options de construction et d’implantation).
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