Signalisation ferroviaire et télécommunication

SYSTRA Canada dispose d’équipes de signalisation et de télécommunications expérimentées pour offrir des solutions techniques spécifiquement adaptées aux besoins des opérateurs ferroviaires, tout en tenant compte des utilisateurs, des plans d’exploitation, de la vitesse commerciale et des types d’alimentation électrique disponibles.

NOTRE APPROCHE

Tout au long de la réalisation d’un projet, les experts de SYSTRA Canada se mobilisent pour fournir des solutions rentables à l’opérateur en adoptant le cadre d’ingénierie des systèmes SYSTRA, de la phase de conception initiale à la mise en service et à l’exploitation.

SYSTRA Canada est membre du groupe SYSTRA, un leader mondial dans l’ingénierie des transports ferroviaires et urbains. L’étroite collaboration entre les nos équipes connectées permet de développer des solutions de qualité adaptées aux besoins des clients dans les domaines du transport ferroviaire de fret en vrac et du transport ferroviaire de passagers.

SIGNALISATION

L’expertise de SYSTRA Canada couvre les systèmes de signalisation allant des systèmes semi-manuels (mouvements des trains contrôlés à partir d’un centre de contrôle informatisé sans signalisation en bordure de voie ou à bord), aux systèmes conventionnels utilisant des équipements en bordure de voie et des signaux en bordure de voie, et aux systèmes avancés (TPC, ERTMS) qui fournissent un contrôle sécurisé des trains à la fois en bordure de voie et en cabine.

TÉLÉCOMMUNICATION

SYSTRA Canada s’appuie sur une équipe d’ingénieurs hautement qualifiés ayant une grande expérience dans les domaines de la fibre optique, de la transmission VHF (mouvements de trains contrôlés et autorisés par des signaux de bloc), et du GSM-R (en conjonction avec les systèmes de signalisation ERTMS), qui sont les principaux systèmes de télécommunication utilisés par les chemins de fer. La conception de ces systèmes se fait généralement de concert avec la conception du système de signalisation.

Les taux de transmission élevés obtenus avec la fibre optique permettent à un opérateur ferroviaire d’attirer des investissements publics ou privés dans le système. L’opérateur peut louer une partie de la largeur de bande de transmission disponible à des tiers tout en maintenant la même capacité et la même qualité de service pour les communications ferroviaires.

SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition – contrôle-commande et acquisition de données)

SYSTRA est en mesure de concevoir et de mettre en œuvre des systèmes SCADA ferroviaires et des centres de contrôle des opérations (CCO) intégrant la supervision et le contrôle de tous les sous-systèmes ferroviaires, conformément aux normes les plus récentes en matière de cybersécurité.

SERVICES D’INGÉNIERIE EN SIGNALISATION ET TÉLÉCOMMUNICATION

Les experts en signalisation et en télécommunications de SYSTRA Canada fournissent une large gamme de services d’ingénierie et de projets aux compagnies ferroviaires de transport de marchandises et de minerais, aux compagnies ferroviaires de transport de passagers et aux systèmes de transport urbain, notamment :

Études de faisabilité, analyse des besoins en matière de signalisation, de télécommunications, de SCADA et d’OCC;
Études de trafic et de sécurité, audit et évaluation des performances des systèmes existants, et définition des exigences fonctionnelles en relation avec d’autres disciplines ferroviaires;
Études de conception et calendriers de mise en œuvre pour l’installation de nouveaux systèmes ou le remplacement et la mise à niveau des systèmes existants;
Spécifications fonctionnelles, techniques et de performance des systèmes et des équipements, préparation des cahiers des charges et évaluation des offres;
Ingénierie des systèmes, assurance des systèmes, gestion des projets et des contrats;
Approbation des études d’exécution, supervision des essais d’installation et mise en service des systèmes;
Approbation du plan de gestion de la sécurité pendant le développement d’un système de signalisation;
Développement de plans d’exploitation et de maintenance, évaluation des ressources et de la formation;
Audits d’exploitation et de maintenance des systèmes en service commercial.