Intercités et ferroviaire lourd

Transport ferroviaire lourd pour le secteur fret et minier

SYSTRA Canada offre une vaste gamme de services de planification, d’ingénierie, d’implantation et d’exploitation de chemins de fer dans les secteurs du fret et du minier.

Évaluations préliminaires, études de préfaisabilité et de faisabilité

Des études préliminaires jusqu’aux études de notation en investissement (techniques et financières).

Services d’ingénierie, d’approvisionnement et de gestion des travaux

Conception ferroviaire, conception détaillée, optimisation des tracés, services de stratégies contractuelles (appels d’offres, évaluation et attribution), supervision de la construction.

Services techniques

Augmentation de la capacité des chemins de fer (voie et ponts) et de la charge par essieu, services d’inspection et audits, planification du matériel roulant et des ateliers, conception et spécifications, planification et ingénierie de la signalisation ferroviaire et des systèmes de télécommunication, développement de systèmes d’entretien et d’ingénierie, élaboration de manuels, évaluation des opérations existantes dans le but de réduire les OPEX et d’optimiser l’utilisation des actifs existants.

Ingénierie d’exploitation et d’entretien, et gestion des actifs

Planification et analyse de la capacité, développement de règles, audits liés à la sécurité ferroviaire, planification de stratégies de transport, assistance au niveau de l’exploitation et de l’entretien, stratégie de gestion des actifs, formation.

Institutionnel

Formation et assistance technique, réforme organisationnelle, évaluation des marchés et du trafic, évaluation des coûts de service ferroviaire et de l’établissement des tarifs.

SOLUTIONS INTERCITÉS

Les solutions intercités de SYSTRA  Canada incluent :

• Prévisions d’achalandage;
• Stratégie d’exploitation, d’entretien et de gestion des actifs;
• Identification de solutions durables;
• Stratégie d’approvisionnement;
• Solutions de conception innovante.

Depuis 1991, SYSTRA Canada a développé une expertise spécifiquement adaptée aux secteurs ferroviaires classique et lourd, basée sur ses connaissances des normes et des meilleures pratiques nord-américaines. Nous sommes le partenaire ferroviaire de choix de l’industrie minière, grâce à notre appréciation des impacts CAPEX (coûts d’investissement) et OPEX (coûts d’exploitation) des solutions que nous proposons.

GUILLAUME GENIN
VICE-PRÉSIDENT PRINCIPAL, IFL