SYSTRA Canada
Services professionnels d’architecture et d’ingénierie pour l’électrification des transports
1er août 2022
Services professionnels d’architecture et d’ingénierie pour l’électrification des transports
Le consortium SyBEL, constitué des firmes SYSTRA, BPA, Exp et Lemay, a été mandaté par la STTR pour réaliser le projet d’électrification de son centre d’entretien de d’exploitation.
Le consortium SyBEL, constitué des firmes SYSTRA, BPA, Exp et Lemay, marque un autre coup sûr en étant mandaté par la Société de transport de Trois-Rivières (STTR) pour réaliser le projet d’électrification de son centre d’entretien de d’exploitation. Ce projet s’inscrit dans la politique de mobilité durable du gouvernement du Québec.
Le mandat se décline en trois phases :
- La première phase consiste en l’agrandissement de la zone d’entretien en ajoutant trois baies d’entretien, une aire de réception des marchandises et l’ajout d’un nouveau magasin. Pour la phase 1, SyBEL produira le programme fonctionnel et technique, les plans et devis 100 %, et assistera la STTR durant la construction.
- La seconde phase comprend l’agrandissement sur deux étages de l’aire de remisage des autobus pour accueillir 18 autobus supplémentaires ainsi que tous les équipements liés à l’électrification. Tout comme en Phase 1, SyBEL produira le programme fonctionnel et technique, les plans et devis 100 % et assistera la STTR durant la construction.
- La Phase 3 comporte le programme fonctionnel et technique pour la mise à niveau du garage actuel afin d’y recevoir des autobus électriques.
SYSTRA Canada mettra à profit l’expérience acquise dans différents mandats d’électrification et se chargera des aspects suivants :
- Veille technologique sur les équipements de recharge et le matériel roulant ;
- Utilisation de son simulateur de garage électrifié TESS :
- Valider les flux et les contraintes liées aux déplacements des autobus à l’intérieur du garage, tant pour les modes opératoires nominaux que dégradés ;
- Estimer de la puissance appelée et de la consommation énergétique ;
- Dimensionner l’alimentation électrique d’urgence ;
- Valider l’offre de service électrifiée de la STTR.
- Rédaction du devis technique pour l’achat des équipements de recharge ;
- Estimation des couts CAPEX et OPEX des systèmes de gestion de la recharge et gareur intelligent.
